
조잔케이 가는 법: 2026 삿포로 직행 갓파 라이너, 쾌속 버스, 마코마나이 환승과 신치토세 공항 교통
2026년 삿포로에서 조잔케이로 가는 방법은 '갓파 라이너 예약'과 '마코마나이 환승' 두 가지만 있는 게 아닙니다
2026년 삿포로에서 조잔케이 온천으로 가는 길, ‘가마츠호 예약’과 ‘마코마이 환승’ 두 가지 방식만 있는 것은 아닙니다 2026년 9월 16일 기준, 조잔케이 관광협회 공식 사이트에는 여전히 세 가지 대중교통 노선이 명시되어 있습니다. 삿포로역 직행 예약제 Kappa Liner(카파라이너), 삿포로역 출발 조테츠 노선버스, 그리고 지하철 남북선으로 마코마이역까지 이동 후 버스로 환승하는 방법입니다.
세 가지 방식의 장단점은 명확합니다. 대형 짐이 있거나 환승 횟수를 줄이고 싶다면 Kappa Liner를 우선 고려하세요. 예약 없이 직행의 유연성을 원한다면 삿포로역 노선버스가 적합하고, 남북선 역세권에 거주하거나 Kappa Liner가 매진된 상태라면 마코마이 환승이 가장 실용적입니다 신치토세 공항에서 바로 오시는 경우 주의할 점이 있습니다. 호토쿠 교통은 조잔케이-공항 시간표 페이지를 유지하고 있지만, 운행 상태가 ‘전편 휴무’로 명시되어 있어 현재로서는 공항 직행을 주요 이동 수단으로 삼지 않는 것이 좋습니다.
도착 후 당일치기 온천 시설을 비교하려면 조잔케이 당일치기 온천 비교를 참고하세요. 숙박은 정해졌지만 어디서 내려야 할지 모르겠다면 조잔케이 숙소 위치 가이드로 연결됩니다. 아직 당일치기와 1박 중 고민이라면 조잔케이, 당일치기 vs 1박을 확인하세요.
업데이트: 2026년 9월 16일

결론부터: 삿포로 출발은 크게 세 가지 루트
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| 이용권 | 현재 핵심 포인트 | 당일치기보다 숙박 일정에 맞는 료칸 | 고려할 점 |
|---|---|---|---|
| Kappa Liner | 삿포로역/다이트/스스키노 직행, 약 60분 소요 | 대형 짐, 가족 단위, 체크인 시간 확정된 경우 | 사전 예약 필수, 운임이 다소 높음 |
| 삿포로역 노선버스 | 삿포로역에서 조잔케이 직행, 약 80분 소요 | 예약 없이 이동하고 싶거나, 긴 이동 시간을 감수하고 유연성을 원할 때 | 정차 역이 많아 혼잡 시간대에는 정확한 도착 시간 예측이 어려움 |
| 마코마이 환승 후 버스 이용 | 남북선으로 마코마이역까지 이동 후 조테츠 버스로 약 47분 소요 | 남북선 역세권 거주, Kappa Liner 매진, 구간별 이동 선호 시 | 환승 한 번 추가, 대형 짐 운반이 다소 불편함 |
료칸에 체크인해야 하는 마지막 마감 시간이 정해져 있다면 수백 엔을 아끼는 것보다 제시간에 도착하는 것이 더 중요합니다 당일치기 온천 목적이라면, 귀로에 예약된 차량에 묶이고 싶지 않을 때 노선버스나 마코마이 환승이 오히려 자유롭습니다.
Kappa Liner: 약 60분 직행과 짐 옮기기 한 번을 줄이는 값
조테츠 공식 Kappa Liner 페이지에 따르면, 9월 기준 삿포로역 27번 승강장에서 조잔케이 온천으로 향하는 대표 배차는 09:35, 11:30, 14:00, 15:00입니다. 삿포로역, 다이트, 스스키노에서 조잔케이 주요 정차지까지 약 60분, 토요히라케이 온천까지 약 70분이 소요됩니다.
삿포로역~조잔케이 온천 주차장 앞/토요히라케이 온천 구간 일반 편도 운임은 ¥1,700(약 ₩16,500)입니다. 조테츠 웹사이트를 통해 사전 결제 예약 시 온라인 할인 운금은 ¥1,460(약 ₩14,200)입니다.
이 가격 차이는 단순히 다른 교통수단 운임과 비교해서는 안 됩니다. Kappa Liner의 진정한 가치는 다음과 같습니다:
- 삿포로 시내에서 조잔케이 온천까지 한 번에 이동
- 대형 짐을 마코마이역에서 다시 내렸다가 실어야 하는 번거로움 없음
- 예약 시 출발역과 도착역을 지정하면, 료칸 위치를 쉽게 파악할 수 있습니다.
- 당일치기 이용객은 왕복 각각 한 번씩 예약해 두면, 일정의 시작과 끝이 명확해집니다.
이용 규정은 현재 예약제이며, 차량 내 좌석은 자유석입니다. 당일 빈자리가 남아 있으면 사전 예약 없이도 탑승할 수 있지만, 이는 단풍철 주말이나 설 시즌, 또는 여러 명이 함께 이동하는 경우의 주된 전략으로 삼지 않는 것이 좋습니다. 예약은 보통 탑승일 기준 1개월 전부터 시작해 하루 전 오후 5시(17:00)까지 마감됩니다.
2026년 10월부터 운행 편수 변경, 9월 시간표를 연중 시간표로 저장하지 말 것
조테츠(Jotei)는 2026년 8월 25일에 공지하여, 2026년 10월 1일부터 2027년 3월 31일까지 겨울철 Kappa Liner의 운행 횟수를 하행선 11회, 상행선 11회로 증편합니다. 따라서 가을과 겨울에 여행하는 분은 9월 기준인 하행선 4회 운행 정보를 그대로 따라 하지 마세요.
이 점은 숙박객에게 특히 중요합니다. 10월 이후 출발이라면 먼저 겨울철 시간표를 확인한 뒤 체크인 시간을 정하고, 9월에 출발한다면 해당 기간의 페이지를 참고하세요. 이 글은 선택 방법을 제시하는 것이지, 특정 달의 시각을 영구적인 규칙으로 삼는 것이 아닙니다.
삿포로역 노선버스: 2026년에도 운행, 예약 불필요하지만 소요 시간이 길다
기존 공지사항과 혼동하기 쉬운 부분이 바로 여기입니다. 테이산케 관광협회는 2026년 삿포로역에서 조테츠(Jotei) 노선버스를 타고 테이산케까지 약 80분 소요라고 안내하고 있습니다. 또한 조테츠의 2026년 4월 1일 배포 시간표에도 삿포로역 26번 승강장의 급행 7J, 급행 7H, 급행 7, 급행 8J, 급행 8 등 노선이 여전히 기재되어 있으며, 목적지에는 테이산케 온천과 호헤이쿄 온천이 포함되어 있습니다.
2025년 12월 운임 조정 이후, 삿포로역에서 테이산케까지의 성인 편도요금은 ¥1,000(약 ₩9,700)입니다. 삿포로역에서 호헤이쿄 온천까지는 ¥1,100(약 ₩10,700)입니다.
따라서 'Kappa Liner가 만석이면 마코마이밖에 갈 수 없다'는 식의 선택지가 아닙니다. 이 노선은 다음과 같은 경우에 더 적합합니다:
- 예약 시간을 굳이 맞추고 싶지 않은 경우
- 당일 이동하는 시간대를 결정해야 하는 경우
- 혼자 여행하거나 짐이 많지 않은 경우
- 정차 횟수가 많고 약 80분 정도 소요되는 것을 감수할 수 있는 경우
- 당일치기 귀로에 더 큰 유연성을 확보하고 싶은 경우
단, 이동 시간과 도로 상황의 변수가 크다는 점을 유의하세요. 료칸에 예약된 저녁 식사 시간이 있다면 '약 80분'을 역산해 딱 맞춰 움직이지 않는 것이 좋습니다. 특히 단풍철과 설 시즌에는 여유 시간을 넉넉히 두세요.
마코마나이 환승: 차선책이 아니라 난보쿠선 이용객의 실용적인 루트
삿포로역, 다이토, 스스키노에서 모두 지하철 남북선을 타고 마코마이까지 이동한 뒤, 조테츠(Jotei) 버스로 환승해 테이산케로 갈 수 있습니다. 현재 테이산케 관광협회는 마코마이역에서 테이산케까지 약 47분 소요라고 안내하고 있습니다.
조테츠의 2025년 12월 운임 조정 이후, 마코마이역에서 테이산케까지의 성인 편도요금은 ¥750(약 ₩7,300)입니다. 여기에 삿포로 시내 지하철 요금이 별도로 추가되므로, ¥750과 Kappa Liner의 ¥1,460을 삿포로역 출발 기준 전체 이동 비용으로 동일하게 비교하지 마세요.
마코마이 환승이 적합한 경우:
- 원래 남북선 남쪽 구간에 머무는 경우
- 타고 싶은 Kappa Liner 편이 이미 매진된 경우
- 시내 활동을 마친 뒤 출발 시간을 자유롭게 조절하고 싶은 경우
- 귀로에 예약된 시간대에 묶이지 않고 싶을 때
- 코마타케온천, 호헤이협곡 등 주요 스팟을 동일 노선으로 묶어 이해하고 싶다면
부적합한 상황도 명확합니다. 대형 캐리어 두 개, 어린아이, 고령자, 겨울철 눈이 오는 날인데 1박만 하는 경우라면요. 이럴 때는 환승 한 번을 줄이는 것이 소폭의 요금 차이보다 가치가 큽니다.

같은 직행인데 Kappa Liner와 노선버스 중 무엇을?
료칸 저녁 식사 놓치는 것이 가장 걱정된다면: 카파 리너 우선
약 60분 소요, 중간 정차가 적으며, 사전 예약을 하면 일정을 잡기 수월합니다.
일정이 예약에 묶이는 것을 가장 꺼린다면: 일반 노선버스 우선
약 80분 소요하지만, 카파 리너 배차를 미리 확정하지 않아도 되는 유연성을 얻습니다.
카파 리너가 만석이라면: 삿포로역 출발 일반 노선버스를 먼저 확인하고, 마코마이 환승을 검토
2026년에도 삿포로역 출발 일반 노선버스가 운행 중이며, 예약제 차량 한 대가 만석이라고 해서 지하철 환승만 남는 것은 아닙니다.
스스키노, 다이토린 일대에 묵고 대형 짐이 있다면:
카파 리너는 다이토리치, 스스키노에서 승차할 수 있어 삿포로역까지 먼저 이동하는 번거로움이 줄어듭니다. 실제 탑승 위치는 해당 기간 공고를 확인하세요.
조잔케이에서는 '조잔케이 정류장'만 보지 말 것: 총 정류장명보다 숙소별 하차 정류장이 중요
카파 리너는 온천지 안에 다쓰산케이 신사 앞, 다쓰산케이 유노마치, 다이이치 호텔 앞, 다쓰산케이 오하시, 다쓰산케이 온센 히가시 2초메, 다쓰산케이, 다쓰산케이 차고 마에 등 정류장을 두고 있습니다. 노선 버스도 온천지 구간을 따라 정차합니다.
따라서 예약 후에는 다음을 확인해야 합니다:
- 료칸 교통 정보 열기
- 권장 하차 역 확인
- 픽업 서비스 유무 및 사전 예약 필요 여부 확인
- 겨울철에는 역에서 입구까지 도보 거리와 눈길 이동 비용 재확인
이 부분이 바로 데쓰야마케 숙소 위치 가이드의 핵심입니다. '데쓰야마케까지 약 60분'이라는 말은 하차 후 모든 숙소가 동일한 도보 거리에 있다는 뜻이 아닙니다.
신치토세 공항-조잔케이 직행: 정적 시간표를 현재 운행 중인 것으로 믿지 말 것
2026년 9월 16일 기준, 호쿠토교통 '정산케 온천 ⇔ 신치토세 공항' 페이지에는 여전히 2026년 4월 1일 개편된 시간표와 성인 ¥3,000(약 ₩29,200), 어린이 ¥1,500(약 ₩14,600) 요금이 유지되고 있지만, 페이지 상단의 운행 정보에는 전편 휴무가 명시되어 있습니다.
이러한 데이터 충돌 상황에서는 운행 상태를 우선해야 하며, 하단에 시간표가 남아 있다고 해서 '현재 이용 가능'이라고 표기해서는 안 됩니다. 따라서 현재 공항 출발 시 안정적인 방법은 환승입니다.
공항 플랜 A: 버스로 마코마나이까지 간 뒤 조테쓰 버스로 환승
정산계 관광협회 교통 페이지에서 이 루트를 추천 방법 중 하나로 안내하고 있습니다. 신치토세 공항에서 호쿠토 교통 버스를 타고 마코마이까지 약 100분, 이후 조에츠 노선 버스로 환승해 정산계까지 약 47분이면 도착합니다.
장점은 삿포로 역에 들렀다가 다시 남쪽으로 내려가는 번거로움이 없다는 점입니다. 단점으로는 여전히 한 번의 수하물 이동이 필요하며, 두 구간 교통 수단 사이에 환승 버퍼를 확보해야 한다는 것입니다. 만약 항공편이 지연되면 후속 버스 운행 여부도 재확인해야 합니다.
공항 플랜 B: JR로 삿포로까지 간 뒤 삿포로 출발 세 루트 중 하나로
또 다른 방법은 익스프레스 에어포트 리무진으로 삿포로까지 이동한 뒤, 당일 상황에 따라 카파라이너(Kappa Liner), 삿포로 역 출발 시내버스, 또는 남북선으로 마코마이에서 환승하는 것을 선택하는 것입니다.
이 루트는 먼저 삿포로에서 수하물 보관, 물품 수령, 식사 등을 하거나 원래 삿포로에 체류할 계획이 있는 분들에게 더 적합합니다. 항공편이 오후 늦게 도착하고 료칸의 저녁 식사 마감 시간이 정해져 있다면, 단순히 '공항~삿포로 약 40분 + 정산계 약 60분'이라는 이론상 최소 시간을 보고 판단하지 말고 실제로 연결 가능한 버스를 먼저 확인하세요.
단풍철과 겨울철 출발
단풍철에는 도로와 온천지의 인파가 증가하므로, 카파라이너를 미리 예약해 두면 출발 시간대를 명확히 잡을 수 있습니다. 시내버스는 도로 체증 가능성을 더 신중하게 고려해야 합니다. 조에츠 버스 측에서도 날씨와 교통 상황으로 인한 지연이 발생할 수 있으므로, 다른 교통수단으로 환승할 때 충분한 여유 시간을 확보하라고 명시하고 있습니다.
겨울철에는 버스 도착 시간과 JR, 신칸센 또는 항공편을 버퍼 없이 딱 맞춰 연결하지 마세요. 2026년 10월부터 카파라이너가 동계 증편 운행에 들어가는 것은 차량이 없는 숙박객에게 좋은 소식이지만, '운행 횟수가 늘어난다'는 것이 눈길로 인한 도로 변수가 사라진다는 뜻은 아닙니다.
다음 날 비행기를 타야 한다면, 정산계 숙소 위치와 가장 가까운 승차장을 먼저 확정하고 거꾸로 출발 시간을 역산하는 것이 더 안정적입니다. 체크아웃 당일 아침에 어떤 역이 편리한지 연구하기 시작하지 마세요.
최종 결정: 무엇이 가장 싼지만 묻지 말 것
1박 숙박 + 대형 수하물:
카파라이너가 보통 가장 마찰이 적습니다, 특히 체크인 시간이 이미 정해져 있다면 더욱 그렇습니다.
당일치기(입욕) + 복귀 시간 유연성 확보:
삿포로 역 출발 시내버스나 마코마이 환승 루트를 비교하는 것이 더 합리적입니다. '직행'이라는 이유만으로 카파라이너 운행을 강제로 고정할 필요는 없습니다.
카파라이너 매진:
먼저 삿포로 역 26번 승강장의 현재 운행 중인 익스프레스 노선을 확인한 뒤, 마코마이 환승 여부를 검토하세요. 두 가지 모두 공식적인 대안입니다.
신치토세 공항 당일 직행 입욕:
현재 호쿠토교통의 정산계 직행 버스에 의존하지 않는 것이 좋습니다. 운영사 측에서 전편 운휴를 표시하고 있기 때문입니다. 대신 공항→마코마이, 또는 JR→삿포로 환승 루트를 이용하세요.
교통 수단을 결정했다면, 다음으로 경험에 실질적인 영향을 미치는 것은 차량 종류를 다섯 가지나 더 연구하는 것이 아니라, 하차할 역과 숙소 위치를 잘 선택하는 것입니다. 정산계 숙소 위치 가이드로 바로 넘어갈 수 있으며, 단순히 당일치기 온천욕만 할 계획이라면 정산계 당일치기 온천 비교로 돌아가 욕조를 선택하세요. 교통 내용을 일반적인 삿포로 일정으로 확장할 필요는 없습니다.
확인한 공식 자료
- 정산계 관광협회|접근성: https://jozankei.jp/access/
- 조에츠 버스|Kappa Liner: https://www.jotetsu.co.jp/bus/kappa_liner/
- 조에츠 버스|2026년 4월 1일부터 배포되는 시간표: https://www.jotetsu.co.jp/bus/times/260401/download.html
- 조테츠 버스|2025년 12월 1일 운임 개정: https://www.jotetsu.co.jp/bus/news/ash96e0000002993.html
- 조테츠 버스|2026년 10월 1일부터 겨울철 카파 라이너 증편 운행: https://www.jotetsu.co.jp/bus/news/ash96e0000003ig7.html
- 호쿠토 교통|죠잔케이 온천 ⇔ 신치토세 공항: https://www.hokto.co.jp/chitose-jyozankei/
자료 업데이트일: 2026년 9월 16일. 버스 배차, 정류장, 운행 중단 및 요금은 임시로 조정될 수 있으므로 출발 전 운영사 최신 공고를 다시 확인하세요.